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分析师徐向春在接受日报采访时表示,存货的增加,是因为现在的合金钢管钢企持一种别家不减产我也不减产的态度,而且为了保持自己的市场份额,避免客户流失也不会减产,同时有的合金钢管钢企高,如果减产停产,也面临着上门的危险,所以宁愿打肿脸充胖子也要继续生产下去。 据统计,2013年合金钢管工业的利润中,于投资收益约177亿元,营业外净收入约120亿元。存货继续增加,利润惨不忍睹,这就是合金钢管行业面临的窘境。当然也有地方为了GDP的因素。在面临缩减产能的严峻任务下,合金钢管钢企的存货依然有增无减,对此,冶金工业经济发展中心刘海明的看法是,合金钢管行业存在特殊性,存货不是说就能的。 合金钢管行业的存货消化问题如今也不得不让钢企面对,对此,刘海明认为,合金钢管行业内的机制问题不解决,想消化存货增加收益基本是空想,合金钢管行业现在的问题是缺乏一个公平竞争的市场环境,而且还有一部分钢企。 合金钢管行业跟别的行业有明显不同的地方,合金钢管钢企要想减产是比较困难的,不像汽车行业,如果卖不出去,可以立即停产,而合金钢管行业从上说,是不允许钢企这么做的,因为代价很高。合金钢管钢企如何去库存。
加强用人、用工、分配制度,激发企业内部活力。以上工作的顺利实施,将使企业实现两个方面的目标:在企业内部达到员工更加、管理更加有效、人心更加凝聚、企业更加的目标,在社会上树立具有鲜明的影响力、强大的竞争力、共赢的亲和力的良好企业形象。 钢铁行业是周期性行业,目前来看,钢铁行业仍处盈利周期的底部,仍没有向上的趋势。这种情况在2014年也很难有根本性的改变。钢铁行业与上游、下业之间的供求关系、利益分配格局并没有发生根本性的改变。在产能过剩问题没解决之前,钢铁行业作为一个过剩的生产环节,很难较高的利润。 本届高度重视结构和产能过剩的问题,钢铁行业的重组、并购和淘汰,整合度大幅,是行业发展的必然趋势。在这个过程中,我希望能严格,创造一个公平的市场竞争环境。钢铁行业应该争取走出来,率先成为重化工业过剩产能、实现结构的榜样。 的三中全会制定了全局性、性的深化措施,这将对的经济、社会发展产生深远的影响。每一个的关口都蕴藏着发展的机遇,我们要坚持,深刻把握企业发展的内在规律,科学谋划2014年思路,更好地把握机遇、规避风险,创造性地推进重点工作。
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